Przyczyny wibracji głównej maszyny przecinarki do kamienia mostowego

Przyczynami tego zjawiska w maszynach do cięcia kamienia mostowego są: niewłaściwy luz między skrzynią wrzeciona a łożyskami; uszkodzenie łożyska; Płyta kołnierza nie jest czysta, są na niej wybrzuszenia i zadrapania; Wrzeciono jest wygięte lub uszkodzone; Luźne pokrywy łożysk na obu końcach obudowy wrzeciona i niewłaściwa prędkość skrawania; Wybór ostrza nie pasuje do kamienia; Głównymi przyczynami powyższych zjawisk awaryjnych są duże skoki brzeszczotu.
Aby wyeliminować takie usterki, należy w pierwszej kolejności skupić się na oględzinach elementów obudowy wrzeciona, zwracając szczególną uwagę na parametry pomiarowe, takie jak bicie promieniowe wrzeciona oraz bicie czołowe kołnierza stałego piły.
1. Promieniowe bicie kołowe wału głównego Mniejsze lub równe 0.04; Bicie w przekroju płyty kołnierza jest mniejsze lub równe 0,08.
2. Prostopadłość trajektorii ruchu między wałem piły a ramą przesuwną nie może przekraczać 0.{3}}5 mm, a prostopadłość trajektorii ruchu podnoszenia między wałem piły a ramą przesuwną nie może przekraczać 0,05 mm.
3. Sprawdź również, czy wszystkie elementy mocujące są luźne i dokręć je w zależności od sytuacji. Sprawdź poziom oleju w zbiorniku oleju, a jeśli jest zauważalny brak, uzupełnij go. Sprawdź, czy brzeszczot piły nie kołysze się zbyt mocno, gdy się obraca, i sprawdź ekspozycję diamentu głowicy tnącej, to znaczy, czy głowica tnąca jest ostra. Jeśli głowica tnąca jest tępa, do ponownego cięcia można użyć cegły ogniotrwałej. Obserwuj, czy operator działa prawidłowo.